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直播 | 面向 ADAS 和 HMI 開發(fā)的可視化數(shù)字孿生解決方案 —— 從離線仿真到實時集成

直播｜智駕時代毫米波雷達抗干擾測試全流程揭秘

回放 | eVTOL噪聲與電驅(qū)系統(tǒng)性能測試云論壇

系列直播 | 鋰離子電池低溫加熱技術(shù)

系列直播 | 鋰離子電池熱安全防護技術(shù)

回放 | 使用VI-grade云端仿真方案，加速汽車動力學開發(fā)流程

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回放 | 中汽中心 工程院：汽車安全技術(shù)主題云論壇

直播｜供應鏈NVH智能品控技術(shù)研討大會

直播｜第九屆IVISTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車論壇暨駕艙融合測試技術(shù)與工具裝備技術(shù)研討會

回放 | 新款沖壓仿真 BM-Stamp產(chǎn)品發(fā)布 網(wǎng)絡研討會

回放｜中國汽研華東總部基地能力發(fā)布會

回放 | 基于臺架的電驅(qū)性能比較分析

回放 | 在軟件定義汽車的時代，仿真如何革新汽車設(shè)計

回放｜臺式萬用表和數(shù)據(jù)采集器在生產(chǎn)制造業(yè)應用的區(qū)別和選擇

回放 | 全棧測試重構(gòu)智能汽車“感官世界”

回放 | 使用 VI-CarRealTime 和 Simulink 加速車輛控制器開發(fā)

回放 | 利用在環(huán)技術(shù)（XiL）優(yōu)化轉(zhuǎn)向系統(tǒng) —— 從虛擬測試到真實性能表現(xiàn)

整場回放 | 中汽中心 工程院：汽車智駕技術(shù)主題云論壇

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回放 | Adams多體動力學模型優(yōu)化 （Femfat Lab-MI）

回放 | 通過實時駕駛模擬革新汽車人機界面（HMI）開發(fā)

回放｜新能源汽車及增量汽車電子零部件測試案例

回放 | 無線遙測技術(shù)在電驅(qū)動與智能底盤測試的探索與應用

回放｜車載高速以太網(wǎng)測試技術(shù)線上研討會

回放 | 使用已標定的車輛動力學模型提升開發(fā)效率

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回放 | ADMORE-模型降階技術(shù)助力碰撞安全優(yōu)化